2020年12月2日，“2020全球独角兽企业500强大会暨全球独角兽企业500强CEO 恳谈会”在青岛即墨海景花苑大酒店举办，会上发布了2020全球独角兽企业500强榜单和分析报告，并对入选的独角兽500强企业颁发证书。比亚迪半导体有限公司获评了此次500强并作为代表参加了此次大会。

1月2日，由中国半导体投资联盟、集微网共同举办的“2020中国IC风云榜”在北京正式揭晓。 本次“风云榜”评选活动由中国半导体投资联盟110多家会员单位及440多位半导体行业CEO共同担任评委，旨在鼓励和表彰在过去一年中，在半导体技术创新和产品设计制造、行业资本管理及运作、产业链上下游集群建设等方面作出突出贡献、取得优异成绩的个人及企业，以期增强我国半导体产业的竞争力，推进下一个“黄金十年”的到来！

近日，2019新能源汽车三电系统开发与测试技术大会在上海世博展览馆召开。数千名参会代表齐聚一堂共话三电系统领域开发与测试最新技术进展及市场发展。 近年来随着我国大力发展新能源汽车及新能源汽车市场不断扩大，市场对于新能源汽车整车控制系统的开发与产业化的要求更为紧迫和严格。随着产业的逐渐成熟，消费者对新能源汽车的品质要求也越来越高，使得相应的工程开发工作将面临着较大的挑战。

作为新能源汽车的核心技术，比亚迪IGBT 4.0电动中国芯自然也没有缺席。 比亚迪是中国第一个实现车规级IGBT大规模量产的企业。2009年，比亚迪自主研发的IGBT芯片正式通过国家科技成果鉴定，标志着中国在IGBT芯片技术上实现零的突破。目前，比亚迪也是中国唯一一家拥有过IGBT完整产业链的车企，包含芯片设计制造，模组设计制造，测试应用平台，以及整车应用。 2018年底，比亚迪发布的全新车规级芯片IGBT4.0，树立了国产车用IGBT新标杆。IGBT4.0产品的综合损耗相比行业主流产品降低了约20%，以全新一代唐为例，采用比亚迪 IGBT4.0产品，同等工况下百公里电耗比行业主流产品省电约3%。IGBT产品模块的温度循环寿命可以做到行业主流产品的10倍以上。同时，搭载IGBT4.0的V-315系列模块在同等工况下较行业主流产品的电流输出能力提升15%，支持整车具有更强的加速能力。

2019年3月29日，由ASPENCORE主办的“ 2019中国IC领袖峰会暨中国IC设计成就奖颁奖典礼” 在上海龙之梦万丽酒店隆重举行。峰会以“世界都在看中国” 为主题，邀请了数百位资深设计工程师、管理精英和技术决策者共同探讨产业的成长和突破之道。比亚迪微电子受邀参与此峰会，并荣获”2019年度十大中国IC设计公司”奖项。